Высокопроизводительное всесезонное моторное масло, обладающее хорошо сбалансированными эксплуатационными характеристиками, благодаря отборным, очищенным от парафина базовым маслам и инновационным присадкам. Особый упор сделан на снижение потерь на испарение и уменьшение расхода масла. Применимо для бензиновых и дизельных двигателей.
| Свойства (Ед. измерения) | Метод теста | Результат |
| Производитель | Motorex | |
| Плотность при 20 °C (g/cm?) | ASTM D4052 | 0,885 |
| Вязкость при 100 °C (mm?/s) | DIN 51562-1 | 19,0 |
| Цвет | DIN ISO 2049 | Янтарный |
| Вязкость при 40 °C (mm?/s) | DIN 51562-1 | 169,0 |
| Вязкость по HTSH при 150 °C (mPa·s) | CEC-L-36 A-97 | 3,5 |
| Точка застывания (°C) | ASTM D5950 | -24 |
| Точка вспышки C.O.C. (°C) | DIN EN ISO 2592 | >200 |
| CCS при (°C / mPa·s) | ASTM D 5293 | -15 / 8926 |
| Сульфатная зольность (%) | ASTM D 874 | 1,1 |
| NOACK (%) | СEC L-40-A-93 | 6,8 |
| Щелочное число (mg KOH/g) | DIN ISO 3771 | 8,2 |
| SAE класс | SAE J 300 |
20W/50 |
| Индекс вязкости | DIN ISO 2909 |
128 |
| Объём | 1 литр |
| Цвет | Янтарный |
| Плотность при 20 °C (g/cm³) | 0,885 |
| Вязкость при 40 °C (mm²/s) | 169,0 |
| Вязкость при 100 °C (mm²/s) | 19,0 |
| Индекс вязкости | 128 |
| Вязкость по HTSH при 150 °C (mPa·s) | 3,5 |
| Точка застывания (°C) | -24 |
| Точка вспышки C.O.C. (°C) | >200 |
| CCS при (°C / mPa·s) | -15 / 8926 |
| Сульфатная зольность (%) | 1,1 |
| NOACK (%) | 6,8 |
| Щелочное число (mg KOH/g) | 8,2 |
| SAE класс | 20W/50 |
